Opis opony
VREDESTEIN Snowtrac 3
Bezpieczeństwo jest niezwykle ważnym aspektem i widać to wyraźnie na przykładzie nowych opon Snowtrac 3. Pomysłowo zaprojektowany profil, posiadający innowacyjne wielostopniowe wyżłobienie podłużne, zapewnia lepszą przyczepność w kierunku poprzecznym podczas jazdy na mokrej i ośnieżonej nawierzchni. Zdolność odprowadzania śniegu/błota w tych oponach została zoptymalizowana dzięki zastosowaniu otwartych rowków poprzecznych. Ponadto, dzięki wprowadzeniu nowego składu bieżnika, osiągi opon Snowtrac 3 są znacznie lepsze od osiągów ich udanych poprzedników zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, a także w warunkach zimowych.
| CECHY | KORZYśCI |
|---|
| Pomysłowo zaprojektowany profil, posiadający innowacyjne wielostopniowe wyżłobienie podłużne |
Cała szerokość opony została wykorzystana do zapewnienia optymalnej przyczepności w warunkach zimowych |
| Otwarte rowki poprzeczne |
Bardzo dobre zdolności odprowadzania śniegu i błota |
| System "rowek w rowku", zastosowany do oddzielenia bloków ramion opony |
Zrównoważony wzór ścierania, zapewniający zachowanie wszystkich właściwości |
| Do wykonania bieżnika zastosowano mieszankę sylikonowopolimerową Optimum Silica & Polymer Processing (OS&PP) |
Dobre właściwości jezdne podczas zimy oraz optymalna przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni |
| Okrągły ślad opony |
Maksymalne odprowadzanie wody |
| Zmienna głębokość bieżnika, zapewniająca optymalny rozkład nacisku w śladzie opony |
Doskonałe zachowanie podczas prowadzenia |
| Centre Shift System; pomysłowo zaprojektowane przesunięcie lewej i prawej strony profilu względem środkowego pasa opony |
Niska emisja hałasu, zgodna z europejskimi dyrektywami |
Wyniki testów
| Oceniający | Ocena | Rozmiar |
|---|
| ADAC motorwelt wydanie 2008 |
szczególnie godna polecenia |
175/65R14T |
| ADAC motorwelt wydanie 2008 |
Godna polecenia |
195/65R15T |
Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.
Opinie użytkowników opony
Opony naprawdę super mam je w swojej astrze i w zime na sniegu i blocie objeżdżałem wszystkie samochody, rzeczywiście naparwdę trzeba uważać żeby nie przedobrzyć, na insigni mam pirelli sotozero i uważam ze astrą w zimę jedziło mi się o wiele pewniej mimo braku ABS i ESP (ale może t o wina rozkładu masy w samochodach. Oponki naprawdę są super Bardzo dobra zimówka. Polecam opony jak również sklep Netcar za ich super obsługę i profesionalizm. W sklepie kupowałem już kilka razy i jeszcze nieraz skorzystam. Bardzo dobra opona. Zobaczymy, jak będzie zachowywać się w czasie (tempo zużycia) ale jak dotąd (~3000 km) sprawuje się świetnie.
Jedyny mankament, trochę ją słychać przy dużych prędkościach ( > 150 km/h) ale i tak jest nieźle. Na razie mnie nie zawiodły. Kupiłem je bo mam spory podjazd pod górę, której nikt (poz mną) nie odśnieży. Opony naprawdę super, ciche , pewnie i szybko się jeździ po ośnieżonych drogach. W błocie pośniegowym znakomicie sobie radzą.Polecam Sklep bajecznie cudny, parę tygodni temu kupowałem letnie w oponeo i różnica wielka w obsłudze klienta. Netcar to mistrz sprzedaży.
Opony, cóż... Gdy na nieodśnieżanych parkingach króluje breja unieruchamiająca większość aut, vredesteiny radzą sobie znakomicie.
Jadąc autem , czuję się bezpiecznie, a o to chodzi , prawda?
Krótka droga hamowania, brak hałasu, stabilność. I jedno pytanie tylko tłucze się w mej głowie? Dlaczego wszyscy nie jeżdżą na snowtrac 3? 5 - jesli chodzi o ocene sklepu, zamowienie zlozylem 26, a odebralem 28 stycznia, dwa dni realizacji jak na malopolularne opony to jest bardzo dobrze, opony z 34 tygodnia 2009r.
5 - to ocena samej opony, mam porownanie ( zalozone na dwoch samochodach-Astra to Dunlop, a Auris to Vredestein) do Dunlop Winter Sport M3, no i musze przyznac, ze Vredestein'y wypadaja rewelacyjnie, na sniegu - przy predkosci okolo 50 km/h zatrzymywaly sie tak jak na asfalcie, zadnego poslizgu (Dunlopy mialy o wiele dluzsza droge hamowania i z poslizgiem), na lodzie - bedzie to ocena subiektywna, ale wedlug mnie zachowuje sie o wiele lepiej niz Dunlop, na mokrym i suchym zachowuja sie normalnie - bez zadnych niespodzianek, co do halasu to moze jest troche wiekszy, ale wedlug mnie wina lub zaleta specyficznego bieznika, no i na koniec, samochod na tych oponach jest jakby przyklejony do jezdni, Dunlopy nie daja takiego wrazenia.
To juz moje drugie Vredesteiny, jakis czas temu mialem Snowtrac 2, ale neistety nie bylo mi dane sprawdzic ich na sniegu i lodzie. Reasumujac - nastepny zakup opon zimowych to tylko VREDESTEIN! Świetnie się sprawuje na każdej nawierzchni. Wcześniej jeździłem na Pirelli Snowcontrol 190 i było całkiem dobrze. Teraz jest lepiej, napewno w przyszłym roku wymienie drugą pare. Rewelacja:D opony świetnie się sprawują, nawet podczas takiej zimy jak ta! Serdecznie polecam. Bardzo dobra zimówka. Oponka GODNA polecenia. Zimę tego roku (09/10) jaką mamy wszyscy widzimy. Śnieg, gołoledź czasem lód na drodze, zaspy. I jak do tej pory sprawują sie wyśmienicie. Mogły by się lepiej sprawować na śliskich zakrętach, no ale nie można mieć wszystkiego. A jak się myśli podczas jazdy to nawet nie za bardzo przeszkadza. Na autostradzie też nie są za głośne. Radio włączone nie za głośno w zupełności wystarcza by nie słyszeć szumu opon. Jak na moje umiejętności i możliwości (również finansowe) to Vredesteiny sprawują się świetnie. Na każdej nawierzchni (mokry asfalt, błoto, śnieg) przyczepność powyżej oczekiwań. Także polecam - za tą cenę lepszych zimówek raczej nie znajdziecie. Dziś je kupiłem, niestety nie w Netcar ale w równie b.dobrej cenie (niższej - posezonowa promocja). Jestem bardzo zadowolony, na śliskim i b.ubitym śniegu nawet na zaciągniętym ręcznym jedzie i do przodu i do tyłu (z tyłu mam całoroczne Pirelli Aqua 4000) ;). Gdzieś czytałem że Vredesteiny Snowtrac 3 są do mało i średnio litrażowych aut, bzdura! Przecież producent robi je w rozmiarach nawet 205/60/R16. Ja moje mam w passacie kombi (1,8 - benzyna) w rozmiarze 185/65R14. Dwa minusy to głośniejsze od moich całorocznych Pirelli 2500 ale dopiero powyżej 90/h a szczególnie <120/h, drugi minus to kusi żeby przeszarżować :) Rewelacja!!! Opony świetne na śmiegu i błocie pośniegowym. Doskonała przyczepność, pewny tor jazdy. Przy hamowaniu na śniegu raz włączył mi się ABS (ale to przy awaryjnym hamowaniu przy prędkości 70km/h). Opony rewelacyjnie ciche. Bardzo dobrze sprawują się na mokrym. Miałem wcześniej GoodYear UltraGrip 5+ uważałem, że są świetne jednak Vredestein to zupełnie inna jakość. Jedyny minus: auto tak świetnie się prowadzi, że można w końcu przeszarżować :P [ Dodaj opinię ]
|