Opis opony
PIRELLI SNOWCONTROL SERIE II - opony zimowe do samochodów miejskich, w klasach od ekonomicznej do średniej. NOWOŚĆ 2009!
Opony zimowe Snowcontrol Serie II dedykowane są do samochodów miejskich, w klasach od ekonomicznej do średniej.
Stopniowo zastąpią pierwszą generację opon Snowcontrol.
Snowcontrol serie II zostały specjalnie zaprojektowane, z myślą o zagwarantowaniu szerokiego zakresu mobilności w terenach zabudowanych, pozamiejskich, a także górzystych, w okresie od października do marca.
Wykorzystanie innowacyjnych projektów i specjalistycznej technologii umożliwiło aby we wszystkich jesienno-zimowych warunkach - od suchych i mokrych przez błoto i śnieg - połączyć bezpieczeństwo jazdy z troską o środowisko oraz zagwarantować nadzwyczajne parametry podczas hamowania, optymalną odporność na zjawisko aquaplaningu, także przy dużych prędkościach oraz wysoką przyczepność w każdych warunkach drogowych.
Wzór bieżnika
- Dwa szerokie wzdłużne wyżłobienia oraz dodatkowe lamele poprawiają skuteczność odprowadzania wody i błota. Liczne lamele skutecznie zwiększają przyczepność na śniegu.
- Ciągłe żebrowanie centralne zwiększa stabilność, co zapewnia korzystniejsze zachowanie się opony i możliwości odkształcania wzoru, a w konsekwencji wolniejsze zużywanie się opony.
- Zmniejszona odległość pomiędzy lamelami bieżnika zwiększa powierzchnię styczności, a zatem poprawia przyczepność i bezpieczeństwo podczas hamowania na nawierzchniach mokrych i suchych.
- Specjalna sekwencja bloków bieżnika równoważąca hałas pochodzący z barku opony i jej centralnej części, opracowana została w celu zredukowania poziomu odczuwalnego hałasu.
W trosce o środowisko
Opona Snowcontrol Serie II jest efektem ciągłych starań Pirelli, ukierunkowanych na zwiększenie troski o środowisko i w mieszance bieżnika nie zawiera olejów aromatycznych, a dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii posiada mniejsze opory toczenia, co pozwala zminimalizować zużycie paliwa i emisję CO2.
Świadome użytkowanie opon...
... możliwe jest teraz dzięki dodatkowemu wskaźnikowi zużycia, który umożliwia samodzielną ocenę efektywności zimowego bieżnika każdemu przeciętnemu użytkownikowi.
Wraz z oponą Snowcontrol Serie II, Pirelli wprowadza wskaźnik zużycia śnieżnego SWI (ang. Snow Wear Indicator). Jest to trzyliterowe oznaczenie na wzorze bieżnika pojawiające się, gdy głębokość bieżnika osiąga 4 mm. W miarę zużycia opony i odkrycia się wskaźnika SWI Pirelli zaleca wymianę opon zimowych, w celu zachowania najwyższego poziomu bezpieczeństwa na śniegu.
Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.
Opinie użytkowników opony
Rewelacyjnie się zachowują mimo podłużnych lamelek na bieżniku a nie jodełki Kupiłem te oponki przed tegoroczną zimą jeszcze w cenie w miarę przyzwoitej (182zł za sztukę). Wahałem się do samego końca, gdyż wcześniej jeździłem w oplu astrze I na Barum Polaris II i byłem nimi zachwycony (rozmiar 155). Nawet moja małżonka świetnie dawała sobie na nich radę i to jeszcze dodam, że ani razu nie odczuła jakiejś niekomfortowej sytuacji na drodze podczas ubiegłorocznej zimy (a wiemy, że była również ostra). Tak więc miałem dylemat i to spory... Jednak jak każdemu wiadomo rozmiar ma znaczenie;) W drugim aucie (opel vectra B 195/65/R15) miałem właśnie również je pozakładać, postanowiłem jednak troszkę poszperać w necie. Znalazłem testy ADAC pod konkretny rozmiar opon, na których będzie jeździć moja Viki i wybór padł na Pirellki:)
Cóż mogę powiedzieć...:) Ta oponka to rewelacja!!!:) Czekałem wręcz z utęsknieniem na pierwszy śnieg (przywaliło w miarę nieźle;) by je wypróbować.
Mają wręcz niesamowitą przyczepność na śliskim, już ubitym śniegu (ABS owszem załącza się, ale dopiero po mocniejszym wciśnięciu pedału hamulca). W grubej warstwie rozjeżdżonego po felgę śniegu, samochód szedł mi jak czołg, bez żadnej chęci wkopania mnie, na skrzyżowaniach osiedlowych uliczek!!! Najfajniejsze jest to, że koła prawie wogóle mi nie bugsują po dodaniu gazu!!! Wiem, wiem... pomyślicie sobie... co on p...li:). Ale uwierzcie mi, że tak jest (przynajmniej u mnie). Ostatnio chciałem wyjechać z parkingu zawalonego śniegiem jak jasna cholera i co?... ja mu gaz, a on mi zgasł:( Why??? Dlatego, że te opony nie mają wybitnych zdolności do uślizgu!!!:))) Prędzej silnik zgaśnie z oporu jaki stawia oponom śnieg!!!!:) Mnie wręcz to zachwyca!!! Ostatnio wracając wieczorkiem nie ustrzegłem się błędu (zapomniałem o zakręcie)... ja w pedał, ABEESIK zadziałał prawidłowo, a oponki ze swoją wg. mnie olbrzymią przyczepnością, zatrzymały autko bezproblemowo!!!!! Dodam jeszcze, że jak widzę kumpla w jego audicy a4 robiącego uślizgi na Dunlopach, to aż mu zazdroszczę... a wiecie dlaczego??? Bo mi "cholery":) za specjalnie zadania nie ułatwiają:))))
Naprawdę z czystym sumieniem mogę polecić te opony każdemu, jednak tak jak podkreśliłem na rozmiar 195. To ważne!!
[ Dodaj opinię ]
|
