Opis opony
Optymalna przyczepność, bezpieczeństwo i komfort
Opona FULDA CARAT ATTIRO to opona letnia typu High Performance, z przeznaczeniem do samochodów najwyższej klasy. Nowoczesna technologia zapewnia doskonałą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach oraz długie przebiegi. Niski poziom emitowanego hałasu to wysoki komfort jazdy. CARAT ATTIRO to także nowy wizerunek letnich opon klasy High Performance.
| Cechy | Korzyści |
|---|
| Kierunkowa rzeźba bieżnika |
Odporność na zjawisko aquaplaningu |
| Solidne centralne żebro |
Precyzja kierowania |
| Szerowkie rowki obwodowe |
Redukcja zjawiska aquaplaningu. |
| Masywne bloki w strefie barkowej |
Przyczepność. Równomierne zużycie bieżnika |
| Dynamiczna czterożebrowa rzeźba bieżnika |
Wysokie przebiegi. Niski poziom hałasu |
| Szerokie rowki promieniowe żebra centralnego |
Odporność na zjawisko aquaplaningu. Równomierne zużycie bieżnika. Dobre odprowadzanie wody spod powierzchni opony |
UWAGA: Opony nie posiadają na boku białych napisów!
Źródło: materiały producenta
Opinie użytkowników opony
ja mam te opony w swojej sierrce i się zgodze z tym gościem co mam eclipse samochód naprawde przyklejony do asfaltu nawet ich nie słychać ja nie weim co wy macie ze swoimi zgadzam sie z poprzednikami wczesniej miałem opony 14/pirelli były o niebo cichsze, FULDY SA GłOSNE!! Elo,Mam te oponki już 2 latka zrobiłem na nich 30 tysiecy ...i uważam ze są to świetnie letnie opony jezdze Mitsubishi Eclipse i na moim autku spisują sie wspaniale czy na suchej czy na mokrej nawierzchni a noge mam cieżka, Ci który narzekają na te opone nie potrafia jej użytkować albo maja coś nie tak ze swoim autem... Przy odpowiednim ciśnieniu opona równomiernie sie Sciera jest bardzo twarda a przy okazji świetnie trzyma sie drogi ... ciezko wpaść w poślizg na tych gumach ..i wcale nie są głośne ...opony sa na prawde porzadne gorąco polecam ...jak mi sie skończą kupie kolejny komplet takich sam ...ale kiedy to bedzie ???
Pzdr Witam
Opon używam już 4 rok praktycznie całe je zjechałem ale ja mam made in GERMANY i tak jak u poprzedników nierówno się ścierają i hałasują tak jakbym miał załączony dodatkowy silnik nie da się w środku radia posłuchać. Jeżeli chodzi o trzymanie to trzymają się super drogi na mokrym jak i na suchym. Rok temu kupiłem te oponki w rozmiarze 195/65R15 jeszcze przed sezonem. Do tej pory przejechałem na nich ok. 70 tys. km. Moja opinia z I-ego sezonu jest bardzo dobra - na wodę idealne, auto było dosłownie przyklejone do asfaltu (choć w błocie porażka). Lecz w tym sezonie są cholernie hałaśliwe i dopiero jak zmienię na zimowe Barum to się okaże czy to łożyska czy opony. :/ Generalnie "byłem" z nich bardzo zadowolony. Popieram powyższe opinie z całą stanowczością !!!Szmelc,syf i wszystko co najgorsze.Jeżdżę Daewoo Nubirą Kombi.Na punkcie sprawności zawieszenia ( Nubira ma bardzo delikatne zawieszenie) mam totalnego bzika.Opony te kupiłem 3 sezony temu.Przejechałem na nich nieco ponad 20 tys.km i w trosce o swoje bezpieczeństwo MUSZĘ to gówno made in Slowenia jak najszybciej wymienić.Dlaczego? I tak:
- w samochodzie jazgot jakbym wykończył wszystkie łożyska w kołach !
- wibracje powyżej 60 km/h nie do zniesienia!
- zużycie bieżnika oceniam na ok.30%!
- na suchej nawierzchni przy hamowaniu włączają się ABS-y !
- wczoraj brałem łagodny zakręt 90 stopni z szybkością 30 km/h i samochód wpadł w poślizg na lekko mokrym asfalcie!!
- nawet na niewielkich koleinach nie idzie utrzymać kierunku jazdy ( jakby się miało na wszystkich kołach kapcie)!
- na drodze gdzie przeszła maszyna do równania asfaltu ( poząbkowany asfalt) samochód zachowuje się irracjonalnie prawie jak na czystym lodzie i tragedią jest wpaść na taki odcinek jezdni z szybkością nawet powyżej 80 km/h.Wtedy pozostaje tylko się modlić!!
- uważam, że firma Fulda powinna za taki bubel płacić horrendalne odszkodowania wszystkim uzytkownikom. To niestety jest narażanie czyjegoś zdrowia i życia a to jest w UE karalne.
Na koniec nadmienię, że zimówki tejże filmy ( Montenero czy coś takiego ) spisują mi się rewelacyjnie pomimo iż kupiłem je tego samego dnia co ten koszmar. Mam MAzde 626 i tak jak poprzednie opinie głośne, na mokrej nawierzchni tragedia i ząbkują nie polecam VW T4 ja też myślałem,że mam wywalone amortyzatory ale zbadałem i ok przód wyząbkowało tył jest OK na starcie były cichutkie jak wyząbkowało przód już nie jestem niezadowolony.opony zdzierają sie nierowno,a na autostradzie powyzej 120 sa glosne.scenic dci.mam teraz dunlop sp sport sa o niebo lepsze,kiedys mialem passio byly lepsze niz klebery R. Lagua I - zagadzam się całkowicie z opinią poprzednika. Ja kupiłem nowe. Poza hałasem bardzo krzywo się zdzierają. Oczywiście badałem zbieżność i amorki ale to ewidentnie wina opon. Ponad to są tragiczne na mokrym.
Pozrawiam
PJ Citroen ZX TD - Na szczescie qpilem je jako uzywane - sa NIESAMOWICIE glosne. Sa duuuzo glosniejsze nawet od zamontowanych wczesniej zimowek. Napoczatku myslalem nawet, ze to lozyska zaczely mi tak z dnia na dzien halasowac ;) Jak na razie nie zauwazylem innych niedogodnosci, albo wiekszych, lub mniejszych plusow / minusow. Na trasie, nawet przy wiekszych predkosciach (okolo 180 km/h) zachowuja sie dobrze, ale niestety trudno utrzymac ta predkosc ze wzgledu halas opon. Na pewno nie kupie ich drugi raz. [ Dodaj opinię ]
|
