Opony letnie FIRESTONE MULTIHAWK

Opis producenta opony:

Multihawk - nowa opona Firestone

Firestone zmodernizował linię opon do samochodów osobowych i wprowadził na rynek europejski nową oponę ogólnego zastosowania - Multihawk. Zastąpi ona oponę Firestone F590FS, która od wprowadzenia na rynek w 2000 roku cieszyła się bardzo dobrą opinią ze względu na doskonałe osiągi w każdych warunkach pogodowych. Multihawk jest dostępny w 21 rozmiarach, w indeksach prędkości T i H, o profilach od 60 do 70. Nowa opona jest uzupełnieniem gamy opon osobowych Firestone, którą tworzą także: komfortowa Firehawk TZ200 i sportowa Firehawk SZ80, przeznaczona do samochodów o wysokiej mocy.

Multihawk - do samochodów rodzinnych i kompaktów.

Multihawk to opona przeznaczona do samochodów rodzinnych oraz małych i średnich aut kompaktowych (indeks prędkości T lub niższy). Ich właściciele to główni nabywcy opon ogólnego zastosowania.
Jako produkt głównie dla pojazdów rodzinnych, Multihawk został zaprojektowany tak, aby poprawić wyniki w najważniejszych dla nich kategoriach - bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni i długich przebiegów - przy zachowaniu pełnego zbalansowania osiągów ogólnych.
Inżynierowie z Firestone zachowali w Multihawk konstrukcję karkasu zastosowaną w F590FS, lecz zoptymalizowali ją tak, by zapewnić równy rozkład obciążeń na całym obszarze kontaktu bieżnika z podłożem.

Multihawk - szersza powierzchnia kontaktu z podłożem, wyważone osiągi.

Zachowanie opony na mokrej nawierzchni zostało poprawione poprzez zwiększenie o 6% niezabudowanej powierzchni bieżnika. Jednoczesne zwiększenie szerokości opony pozwoliło na zachowanie tej samej powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią, co zapewnia znakomite zachowanie na suchej nawierzchni i odporność na zużycie.
Przyczepność na mokrej nawierzchni została udoskonalona dzięki zastosowaniu nowoczesnych, ukształtowanych soczewkowo, klocków bieżnika, które poprawiają odprowadzanie wody z obszaru kontaktu opony z podłożem oraz minimalizują aquaplaning.
Testy oceniające przyczepność na mokrej nawierzchni (Ford Fiesta 1.4 16V na oponach 175/65 R14 82T) pokazują, że Multihawk wyróżnia się krótszą drogą hamowania (od 50 k/h do pełnego zatrzymania) od F590 FS oraz od dwóch bieżników z grupy przetestowanych opon, produkowanych przez bezpośrednich konkurentów. Różnica w hamowaniu opony Multihawk (od 90km/h do 20km/h) w porównaniu z jej poprzedniczką to pełna długość samochodu.

Multihawk - dłuższa żywotność

Zwiększona sztywność klocków bieżnika dzięki redukcji liczby nacięć w centralnej części opony wraz z zastosowaniem trójwymiarowego mostka łączącego boczne klocki, ułatwia prowadzenie na suchej nawierzchni oraz podnosi wytrzymałość na nieregularne zużycie. Kompleksowe testy ścieralności wykazały znacznie dłuższą żywotność opony Multihawk w porównaniu do F590 FS oraz głównych konkurentów z tego segmentu.

* Europool i dane dotyczące pierwszego wyposażenia Bridgestone Europe

Źródło: materiały producenta

Opinie użytkowników opony:

opona dobra zadowolona jestem mam ja w Megance 14. 16V, w tym aucie starczy naprawde godna polecenia to już 2 kpl. tych opon jeżdze od nowości nigdy mnie nie zawiodły

Jedyny minus to buczenie od 90.[ F 590 są zdecydowanie lepsze]

Oponki sprawują się dobrze. Jedne już zjeździłem i mjestem zadowolony. Polecam

Bardzo dobre opony.

Tragedia dla uszu,zakrety druga tragedia,co to jest? Mam jedna opinie na temat tej opony...Nieporozumienie

Mam te opony już drugi sezon, zrobiłem do tej pory na nich ponad 10 tys km 185/65/14; Dość dobre na mokrym ale również dość głośne, na suchym bardzo dobre, hamowanie super i dobrze się prowadzą. Moim zdaniem jedyną wadą tych opon jesy głośność na mokrym i przy niższych temperaturach na suchym - tak ok 10 C. Zużycie prawie nie widoczne. Za tą cenę godne polecenia

drugi sezon ledwo dojeździłem do końca (zima na zimówkach) w każdym razie opony po 2 sezonach przypominały sliki.

Kupiłem niedawno, pierwsze wrażenia bardzo dobre. Super ciche i dobrze sie prowadzą.

mialem te firestonki jak kupilem samochod nieep polecam nie samowicie halasuja nie ma gorszych opon

Opona nawet nieżle sie prezentuje na felgach w mojej 206-tce. Jest dość cicha, a na pewno przewyższa pod tym względem Pirelli P300 oraz Daytona D110. A co do ścieralności to się okaże za jakieś 10-20 tyś. km

Dostępne rozmiary opony: