Opony letnie CONTINENTAL ContiEcoContact EP

Opony letnie

Opis producenta opony:

ContiEcoContact EP dla samochodów kompaktowych i klasy średniej:

Źródło: materiały producenta

Opinie użytkowników opony:

przejechane 50tys.km. Bardzo odporne na zużycie,od nowości straciły tylko 2mm, ciche, ale trochę twarde.

Na oponach ContiEcoContaktEP Continental przejeździłam fabryczną Skodą Fabią 8 sezonów(lato/zima) prod.Portugalskiej.Jestem z nich bardzo zadowolona.Polecam.

Na tak fatalnie zachowującej się oponie na mokrej nawierzchni jeszcze nie jeździłem. Trochę kałuż na jezdni i jedzie się jak po lodzie. Nie polecam.

Z tego co wyczytałem, wiele zależy od miejsca produkcji opony. Te z Portugalii są ok. W okresie letnim zachowują się przyzwoicie i tylko osoba jeżdżąca ostro ma prawo narzekać, bo do wyścigów to one się nie nadają. Do normalnej jazdy jak najbardziej polecam. A w warunkach zimowych może zaskoczyć nie jednego. Nie wiele ustępuje klasycznym zimówką. Wyjeżdżałem nawet z kopnego śniegu.Jak ktoś jeżdzi mało w zimie i głównie po mieście, a nie chce wydawać dodatkowych pieniędzy, może te opony potraktować jako uniwersalne. Radzą sobie przyzwoicie w każdych warunkach i to uważam za największą ich zaletę.

"Klient nasz pan"...dopóki nie zapłaci. Takie postępowanie na granicy przyzwoitości tylko świadczy o klasie sprzedawcy .Najlepiej omijać takowych z daleka. Rynek sam się ich pozbędzie.

"Klient nasz pan"...dopóki nie zapłaci. Takie postępowanie na granicy przyzwoitości tylko świadczy o klasie sprzedawcy .Najlepiej omijać takowych z daleka. Rynek sam się ich pozbędzie.

"Klient nasz pan"...dopóki nie zapłaci. Takie postępowanie na granicy przyzwoitości tylko świadczy o klasie sprzedawcy .Najlepiej omijać takowych z daleka. Rynek sam się ich pozbędzie.

"Klient nasz pan"...dopóki nie zapłaci. Takie postępowanie na granicy przyzwoitości tylko świadczy o klasie sprzedawcy .Najlepiej omijać takowych z daleka. Rynek sam się ich pozbędzie.

Po dwóch latach i 80 tys. na Pandzie diesel, postanowiłem zmienić na nówki 2 szt. Contiecocontact EP, wszystkie są jeszcze w całkiem dobrym stanie (z tyłu 3,8 mm głęb. bieżn. z przodu 3,5 - sam mierzyłem), wymieniam ze względu na wyjazd za granicę. Ogólnie całkiem przyzwoite kapcie, trzeba tylko uważać na mokrej nawierzchni (!). A poza tym są produkcji rumuńskiej (sic!). Polecam.

OPONKI CONTI KICHA PRZEJECHAŁEM 7000 KM TRACA SZYBKO BIEZNIK NIE TRZYMAJA SIE NA MOKJEJ JEZDNI ZBIERAJA KAMYKI I OBIJAJA LAKIER MAJA ZA MAŁE LAMELKI NA SRODKU OPONY I NIE ODPROWADZAJA WODY NA SUCHYM JESZCZE JAKOS UJDZIE NIE POLECAM

A ja na swoich zrobiłem 80 tys. i zmieniłem tylko przód tył dojeździł do 110 tys. i nie było problemów.

Przejechane 6 sezonów w Renault Kangoo, przebieg 80 tyś. km. /z tego jakies 25- 30 tyś. km w zimie na zimówkach/ Styl jazdy raczej spokojny, opony posiadają jeszcze jakieś 2-3 mm bieżnika, jednak je zmieniam bo się zestarzały. Ogólnie niezłe, ale zależy kto je produkował. Moje były z Portugalii, teściu miał niby identyczne w Clio ale wyprodukowane w Czechach i po 25 tyś. km wyłysiały.

Nie polecam. W Punto2 przez pierwsze 2 sezony (ok.30kkm) było nieźle. Na suchym wciąż nieźle. Są umiarkowanie ciche. Na mokrym trzeba uważać zawsze, szybko tracą przyczepność przy niewielkich prędkościach i dość mocnym hamowaniu. Dobrze, że nie mam ABS bo z nim to już wiele razy dochodziłoby do stłuczek (wiem to bo mam w pracy Pandę z ABS na takich samych oponach- porażka na mokrym!). Aktualnie mają przejechane ok. 50-60kkm i to jest ich ostatni sezon (5-ty). Kolejne opony do Fulda Carat Progresso.

MAM PANDE NA CONTI 155/80R13-WSZYSTKO BYLO BY OK,TYLKO PO 25000 KILOMETROW SA LYSAWE.NASTEPNE BEDA INNE.

Przejeździłem dwa komplety. 195/60/15 w Megane i 205/55/16 w Focusie. Włsności trakcyjne dobre i nieźle zachowuje się na wodzie. Natomiast trwałość - kompletna porazka. Jedne przejeździły dwa sezony i jakieś 50 000 km, a drugie dwa sezony i 25 000 km. Byłem w szoku, gdy zobaczyłem, że od gumu odchodzi kord po 25 KKm, a bieżnik na dwóch oponach jest prawie łysy. Poza tym na chropowatej nawierzchni okropnie hałasują. Nie polecam.

Jeżdżę Mercedesem Aklasa na Continentalach,obecnie po zmianie na letnie z tyłu samochodu słychać przy prędkości 80-90 km/godz. wyraźne wycie.Warsztacie oponiarskim przemieniono koła - bez efektu.Co czynić?

...ciul z takimi oponami

do cula niepodobne, a powyższe komentaże od sprzedawców tych opon, zdecydowanie nie polecam i basta

OPONKI CONTI ECO... ep MIMO SPOKOJNEJ JAZDY ZBYT SZYBKO SIE ZUZYWAJĄ, CZY TEŻ WYCIERAJĄ.wŁASCIWEJ ANALIZY DOKONAM Z PEWNOSCIĄ PO ZMIANIE OPON NA INNEJ FIRMY.nIE KUPIE BARUM GDYZ MAJA PODOBNĄ WADĘ

Kupiłem Continental i biją przy prędkościach powyżej 120km/h (drga kierownica)

Potwierdzam oponki ContiEcoContact EP są naprawdę dobre a nawet bdb.Jeżdżę na nich od 4 lat Reno Clio II .Kupiłem go już z tymi oponami i obecnie mają one 8 lat przebieg ok.70000tys.km.Opony nie noszą żadnych śladów bocznych pęknięć ani odkształceń tzw.jojo lub placków(łysych miejsc)bieżnik zużył się naturalnie i równomiernie na całym obwodzie opon.Cały czas dbałem tylko o ciśnienie.Dlatego wymieniam je na te same!!!Gorąco polecam-:-)))

ContiEcoContact EP naprawde super małe opory toczenia i niskie zużycie paliwa to się czuje przy zmianie z zimowych na letnie naprawde super szczeże polecam.

BARDZO POLECAM OPONE CONTINENTAL, JEZDZIŁEM NA NIEJ VW POLO, PRZEZ 5 SEZONÓW SPRAWOWAŁA SIE BARDZO DOBRZE, PEWNE TRZYMANIE NA ZAKRĘTACH, W OSTRYCH ŁUKACH OCENIAM NA DOBRY +, NA DESZCZU TROSZKE SŁABIEJ ALE DAJE SOBIE RADĘ! POLECAM TEN ZAKUP!

Dostępne rozmiary opony:

CONTINENTAL ContiEcoContact EP 135/70R15 70T FR
CONTINENTAL ContiEcoContact EP 145/65R15 72T FR
CONTINENTAL ContiEcoContact EP 155/65R13 73T
CONTINENTAL ContiEcoContact EP 165/70R14 81T
CONTINENTAL ContiEcoContact EP 175/55R15 77T FR
CONTINENTAL ContiEcoContact EP 195/60R15 88T