Agresywny wzór bieżnika opon Wrangler RADIAL zapewnia kierowcy odpowiednią przyczepność i dobre prowadzenie pojazdu zarówno w warunkach drogowych, jak i terenowych. Opony Wrangler RADIAL zostały tak zaprojektowane, aby dać kierowcy możliwość jazdy zarówno w najbardziej wymagających warunkach miejskich i wiejskich - na bocznych drogach, mokrych trawiastych polach oraz w błocie i na śniegu.

Cechy	Korzyści
Klockowaty typ bieżnika	Optymalna stała przyczepność
Liczne rowki radialne	Przyczepność na błocie i śniegu
Szerokie karbowanie krawędzi	Przyczepność na błocie i śniegu
Szeroka korona bieżnika	Wysoka żywotnośc i solidny wygląd
Specjalnie dobrany promień bieżnika	Polepszone prowadzenie, jednolite zużycie

Źródło: materiały producenta

Informacje

Ceny brutto !
Dostawa gratis ! [ więcej... ]

Sprzedaż ratalna

Rozmowa z dr Holgerem Lange, kierującym pracami badawczymi nad rozwojem opon w koncernie Continental... Opony klasy „M+S” montowane fabrycznie w samochodach klasy SUV mają bardzo ograniczoną charakterystykę zimową.

Zimą panują specyficzne warunki jazdy. Dla opony zima zaczyna się przy 7°C. Poniżej tej temperatury, guma opony letniej twardnieje do takiego stopnia, że traci swoją skuteczność.

Promocje - opisy.

Opony motocyklowe - skróty w oznaczeniach.

Programy assistance.

Opony - skróty w oznaczeniach, indeksy prędkości i nośności.

Nowości

[ Pokaż wszystkie ]

Newsletter

Bądź zawsze na bieżąco z najświższymi wiadomościami pojawiającymi się w naszym serwisie:

Wszelkie prawa zastrzeżone.