Z myślą o dynamicznie rozwijającym się segmencie samochodów SUV, takich jak: Porsche Cayenne, VW Touareg, Nissan Moreno, w 2005 roku Fulda wprowadziła na rynek nową oponę na drogi utwardzone. Fulda 4x4 Road została zaprojektowana specjalnie w celu osiągnięcia krótszej drogi hamowania, bardzo dobrej przyczepności oraz niskiego poziomu hałasu. Opona ta oferuje także lepszą odporność na zjawisko aquaplaningu, bardziej równomierne zużycie i wyższe przebiegi. Posiada ochraniacz felgi oraz stylizowany bok.

Główne korzyści:

Krótsza droga hamowania
Komfortowa jazda zapewniona przez niski poziom emitowanego hałasu
Trwałość

Cecha - Działanie - Korzyść

Cecha	Działanie	Korzyść
Bieżnik oparty na związkach krzemu	Niska elastyczność zapewnia wysoka przyczepność, szczególnie podczas jazdy na mokrej nawierzchni	Krótsza droga hamowania
Zoptymalizowana podziałka bieżnika z klockami bieżnika o zróżnicowanej wielkości	Bloki o zróżnicowanych rozmiarach generując różne częstotliwości redukują całkowity poziom emitowanego hałasu	Komfortowa jazda - niski poziom emitowanego hałasu
Zoptymalizowana konstrukcja karkasu opony	Zapewnia skuteczną ochronę przed uszkodzeniem opony	Trwałość

Źródło: materiały producenta

Informacje

Ceny brutto !
Dostawa gratis ! [ więcej... ]

Sprzedaż ratalna

Rozmowa z dr Holgerem Lange, kierującym pracami badawczymi nad rozwojem opon w koncernie Continental... Opony klasy „M+S” montowane fabrycznie w samochodach klasy SUV mają bardzo ograniczoną charakterystykę zimową.

Zimą panują specyficzne warunki jazdy. Dla opony zima zaczyna się przy 7°C. Poniżej tej temperatury, guma opony letniej twardnieje do takiego stopnia, że traci swoją skuteczność.

Promocje - opisy.

Opony motocyklowe - skróty w oznaczeniach.

Programy assistance.

Opony - skróty w oznaczeniach, indeksy prędkości i nośności.

Nowości

[ Pokaż wszystkie ]

Newsletter

Bądź zawsze na bieżąco z najświższymi wiadomościami pojawiającymi się w naszym serwisie:

Wszelkie prawa zastrzeżone.